中国丝路网

弘扬丝绸之路精神

一带一路

106

主题

106

帖子

353

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
353

海上丝路指数:供需缺口依旧较大 市场运价总体下行

[复制链接]
30561 0 百姓天地 发表于 2015-12-1 15:40:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
        上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数(Ningbo Containerized Freight Index, NCFI)报收于392.1点,较上周下跌12.0%。21条航线指数中有3条航线上涨,18条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,4个港口运价上涨,16个港口运价下跌。
  本报告期重点航线指数情况如下:
  欧地航线:预期欧洲央行将进一步采取刺激政策,欧元区经济面有望走强。受航商12月推涨GRI消息的影响,部分货主提前至本周发货,市场货量得到补充,加上部分航班按计划停航,市场运价跌势得到收敛。本周欧洲航线运价降幅在USD50/FEU左右,市场舱位利用率在八成左右;地中海航线运价降幅在USD50/FEU左右,市场舱位利用率在九成左右。欧洲航线指数为250.1点,较上周下跌22.3%;地东航线指数为249.9点,较上周下跌28.8%;地西航线指数为266.9点,较上周下跌22.0%。
  北美航线:据美国劳工部公布的数据显示,美国10月非农就业数据大幅超预期至27.1万人,为年内最佳表现,经济恢复前景良好,但同时也为美联储12月加息提供了有利数据支持。在12月运价上涨预期的影响下,本周市场货量略有回升,美西航线运价与上周基本持平,市场平均装载率在八成左右;美东航线AWES航线继续空班,市场平均装载率在八成左右,市场运价收跌约USD50/FEU。美西航线指数为541.4点,较上周上涨0.2%;美东航线指数为589.2点,较上周下跌2.7%。
  中东航线:虽然航商已加大停航力度,但市场整体舱位仍有较大富余,运输需求仍然疲软。本周市场整体装载率在七成左右,市场运价延续上周趋势下跌,跌幅约USD50/FEU。中东航线指数为261.6点,较上周下跌5.6%。
  此外,本周以下航线市场波动较为突出:
  北非航线:受部分目的地国家海关单证要求调整的影响,部分货主为避免目的港清关出现问题而推迟出货时间,本周市场货量出现小幅跳空,市场舱位利用率降至七成左右,市场运价跌幅USD200/FEU左右。北非航线指数为373.2点,较上周下跌7.5%。
  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
  东盟地区:本周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨6.1%,宁波(中国)—巴生(马来西亚)指数环比下跌3.2%,宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨17.5%,宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌0.4%,宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨20.8%,宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌45.9%。
  欧洲地区:本周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—汉堡(德国)运价指数环比下跌23.4%,宁波(中国)—鹿特丹(荷兰)运价指数环比下跌19.1%,宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌20.5%。
  南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨4.8%,宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌7.5%。
  西亚地区:本周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌27.7%,宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌11.3%,宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌9.8%,宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌7.0%,宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌4.1%。
  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌8.0%。
  东北亚地区:本周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌12.2%,宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌19.0%,宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌18.7%。http://www.1d1lw.com


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

TUIJIAN
官方微信扫描二维码,即刻与本站小编亲密互动,还有精美礼品等你来拿!
联系邮箱有更好的想法,联系我们吧!发邮件到470539762@qq.com
快速回复 返回顶部 返回列表